Triumph Street Twin

1 072 000 ₽

The price includes delivery — nothing to calculate

Year

2020

Engine

900 cc

Mileage

30 570 км

Тип

нейкед · стандарт

Производство

Великобритания

КПП

механика, 5 ст.

Цвет

чёрный

Топливо

бензин

Аварии

нет

Тюнинг

были

Безаварийный пробег 30 570 км. ​ Британская таможня выворачивает глушитель (Gubyeon O) ​ В настоящее время это глушитель, конструкцию которого невозможно изменить. Этот автомобиль претерпел структурные изменения, поэтому для тех, кто ищет такой же глушитель, есть большое преимущество. ​ Звук выхлопа не просто громкий, Он сохраняет уникальную пульсацию параллельного двухцилиндрового двигателя Triumph объемом 900 куб.см, обеспечивая при этом резкий и веселый звук. На низких оборотах ощущается сильный стук, а по мере увеличения оборотов он меняется на прохладный и резкий звук выхлопа. Это еще больше увеличивает удовольствие от катания. ​ Вес намного легче оригинала, благодаря чему автомобиль кажется намного легче. Благодаря классическому дизайну стрелок силуэт Street Twin стал более четким. ​ В настоящее время это продукт, структуру которого трудно изменить, поэтому его дефицит высок. Самым большим преимуществом является то, что это автомобиль, который уже претерпел структурные изменения. ​ Британский (BC) глушитель (Gubyeon O) Жанетт 2CH Черный ящик Оригинальная боковая сумка 2 шт. листы мортона Мортон указатель поворота Бар и зеркало вилочные ползунки защита двигателя ​ По сравнению с моделью 2019 года в Street Twin претерпело много изменений. ​ Увеличение мощности с 54 лошадиных сил до 64 лошадиных сил. Передний суппорт Nissin 2P ->Передний суппорт Brembo 4P модернизация передней подвески Добавлен режим езды (дорога, дождь) Применение электронного дросселя Электронное оборудование ABS, TCS можно включать и выключать. 3 кг легкий вес ​ Как указано выше, он был изменен и выпущен как New Street Twin в 2019 году, и существует множество отличий от предыдущей модели до модели 2018 года. ​ Высота сиденья низкая и составляет 760 мм, а ширина велосипеда узкая, поэтому посадка ног хорошая. Благодаря муфте усиления крутящего момента трогание с места происходит легко, и к этому легко привыкнет даже тот, кто не привык к вождению. ​ Имеется электронное оборудование: система ABS, система TCS, настройки режима езды, интенсивность вмешательства TCS регулируется в соответствии с настройками режима езды.