Ducati Panigale V4 S

1 797 000 ₽

ფასი მიტანით — არაფრის დათვლა არ გჭირდებათ

გამოშვების წელი

2020

ძრავი

1103 სმ³

გარბენი

32 800 км

Тип

спортбайк · R-тип

Производство

Италия

КПП

механика, 6 ст.

Цвет

красный

Топливо

бензин

Аварии

нет

Тюнинг

были

[Распродажа] Ducati Panigale V4S модель 2020 года / Аккуратный тюнинг / 32 800км Продается Дукати Панигале V4S 2020 года. Мне было очень весело кататься на нем, и я до сих пор езжу на нем, поэтому я действительно много думал о его продаже. Я пытался сохранить его, если это возможно, но в итоге продал его по личным причинам. Мне не нравится слишком шумная настройка, поэтому я настроил ее аккуратно, сосредоточившись на внешнем виде и характеристиках, а не на выхлопе. Это второй владелец, пробег 32800 км. В начале года задний мост подлежал отзыву, поэтому при отзыве было заменено много расходников. ■ Основная информация * Модель 2020 года * Пробег 32 800 км. * 2-й заемщик * Имеет пассажирское сиденье. * Тюнинг ориентирован на внешний вид и производительность * Оснащен 2-канальным черным ящиком *Руководство и запасной ключ ■ История настройки 1. Оригинальный капот R. Поскольку это настоящий капот, цена значительная, но когда вы видите его лично, он явно отличается от обычного капота. Я думаю, что это часть, которая еще больше подчеркивает совершенство Панигале. 2. Заднее крыло Ducati Performance. 3. Номерной знак Ducati Performance. 4. Гоночное сиденье Ducati. Это настоящее гоночное сиденье с красной строчкой. Лично я считаю, что он очень хорошо подходит V4S. 5. Это настоящее зеркало-невидимка. Это не соленое. ^^Это изделие аккуратно упорядочивает, не повреждая внешний вид. 6. Жиль Тулинг Бэкстеп 7. Главный цилиндр Gale Speed Передний тормоз/сцепление Это высококачественный продукт, изготовленный с применением прецизионной обработки в Японии. 8. 2-канальный черный ящик спереди/сзади 9. Крышка гоночного двигателя GB. ※ Более подробную информацию можно найти на фотографиях. ■ Это был, безусловно, лучший Ducati, на котором я когда-либо ездил. Ducati, на котором я до сих пор ездил, Монстр 796, Панигале 959, Монстр 937, Street Fighter V2, Панигале V4S Таких пять. Среди них больше всего мне понравился мотоцикл V4S. Самая большая привлекательность V4S, похоже, не просто в его мощной мощности. Впечатляющее электронное оборудование, которое, кажется, выводит навыки гонщика на новый уровень, устойчивость в поворотах, а также огромная мощность и, прежде всего, ощущения от электронной подвески Öhlins поистине особенные. Это непросто объяснить словами. Я думаю, что это мотоцикл, который каждый, кто любит велосипеды, должен испытать хотя бы один раз. Недавно я снова на нем покатался недолго, чтобы пофоткаться... Как и ожидалось: «Почему ты захотел это продать?» Мне пришла в голову мысль. Хаха На самом деле, дизайн последнего Panigale лично мне не понравился, поэтому я просто собирался оставить его себе. Я думаю, что дизайн настолько хорош даже сейчас, и уникальность V4S по-прежнему великолепна. Но по личным причинам к сожалению продаю. Если вы думаете о новом V2S, я думаю, что было бы неплохо попробовать V4S, который на ступеньку выше, с тем же бюджетом. Этот мотоцикл мне очень нравится, поэтому, если цена будет подходящей, я надеюсь, что он достаётся тому, кому V4S понравится, а не отправит его кому попало. Если вы заинтересованы, пожалуйста, свяжитесь с нами. Надеюсь, он найдет хорошего владельца и продолжит работать отлично. осторожность!!! Слишком жесткие переговоры затруднительны.