Suzuki V Strom 650 XT ABS

753 000 ₽

The price includes delivery — nothing to calculate

Year

2016

Engine

649 cc

Mileage

45 400 км

Тип

эндуро · дуал-спорт

Производство

Япония

КПП

автомат

Цвет

серебристо-серый

Топливо

бензин

Аварии

нет

Тюнинг

нет

Модель Suzuki V-strom 650 xt abs. Проехал на нем 45400 км. *Цена снижена, поскольку внешний вид немного устарел (класс C). По поводу запасных частей: Капитальный ремонт передней подвески проводился примерно на 40 000 км. В прошлом году машина опрокинула припаркованную на углу машину и повернула на 40 градусов вправо. На боковом ящике из нержавеющей стали справа имеется отметка, а левый ящик не может быть заперт с одной стороны из-за потери ящика для ключей. В начале пробега 40 000 км. Мы заменили на новые изделия оба цевья, левое и правое боковые зеркала, трос переднего тормоза, тормозную жидкость и тормозной рычаг. Большая и малая зубчатая цепь (ЕК) менялись примерно на 35 000 км. По поводу замены расходников Моторное масло: я менял сам, регулируя крутящий момент с помощью самообслуживающегося динамометрического ключа Zeke M7. Стандартная замена – после зимы или через 3000 км, вне зависимости от сезона. Масляный фильтр двигателя: это совместимый продукт, его заменяют каждый раз при двойной замене моторного масла. Цепь я смазывал между 1000 и 1500 км. Охлаждающая жидкость: Заменена на оригинальную при пробеге 40 000 км. (Помню, что Джин Моторс вместе проводили капитальный ремонт подвески) Шины: Пришло время их заменить. Установлены Pirelli Scorpion Trail 2 спереди и сзади. (не помню, где я это делал) Тормозные колодки: Товар не помню. Я заменил переднюю и заднюю часть примерно на полпути через 30 000 миль. (не помню, где я это делал) Другое оборудование: Были установлены боковая сумка из нержавеющей стали, кронштейн боковой сумки из нержавеющей стали и алюминиевый верхний ящик китайского производства. -> Боковой ящик в плохом состоянии. В использовании нет проблем. Пожалуйста, подумайте об этом. Защита двигателя (боковая): Это стандартное изделие. От моих царапин остались царапины. Защита двигателя (нижняя): Плохое состояние. Вы можете снять его и покататься на нем. Держатель для мобильного телефона: Alibal. Мы предоставим отдельное крепление для чехла для вашего телефона. Ручка с подогревом: работает хорошо, но с момента установки прошло много времени, поэтому я чувствовал, что резина изнашивается, поэтому обработал ее термоусадочной трубкой. Боковая сумка, прикрепленная к защите двигателя: Alibal. Он только что был куплен. Примечание: Велосипед полностью складывается. 1. По вашему желанию мы подарим вам несколько банок нового Zeke M7, купленного около 2 лет назад, совместимый масляный фильтр двигателя и медную шайбу. 2. Если вам понадобится экипировка, которая была на вас, мы вам ее предоставим. Размеры 95–100: защитный верх Maxler (флуоресцентный цвет), черный защитный верх Rabbit (размер 100), защитные брюки Alibal (32–34 дюйма) при необходимости. У них всех есть чувство пользы. уровень Б 3. Мы предоставим вам новые защитные перчатки Alibal suomi, если они вам понадобятся. 4. При необходимости будет предоставлена ​​смазка для цепи (Itphone) и бутылка Wurth (может отсутствовать в наличии). Другие. Есть две пары ключей от велосипеда: ключи от верхнего и бокового ящиков. Я залил масло, поменял моторное масло и поехал, особо ничего не заменяя. Если возьмете, замените воздушный фильтр и резину, и все будет хорошо. Он большой и немного тяжелый, но обладает хорошей прочностью.