BMW R 1150 RT

753 000 ₽

Цена с доставкой — считать ничего не нужно

Год выпуска

2002

Двигатель

1130 см³

Пробег

73 053 км

Тип

турер · спорт

Производство

Германия

КПП

механика, 6 ст.

Топливо

бензин

Аварии

нет

Тюнинг

были

1. Производитель и название модели: BMW, R1150RT. 2. Модельный год: модель 2002 года. 3. Суммарное расстояние: 73 053 км. 4. Авария или проскальзывание: нет во владении. 6. Прямая сделка возможна по адресу: Намянджу, Кёнгидо. -> Поскольку мне нужно перенести страховку на другой велосипед, завтра планирую отменить использование номерных знаков. После завтра мы планируем очистить глушитель, проверить его работоспособность и поднять его цену до первоначальной. Если вы заинтересованы, пожалуйста, свяжитесь с нами. -- Как следует из названия, мы решили передать BMW R1150RT, который был предметом коллекционирования. Привлекательный дизайн, напоминающий красивого изогнутого синего кита, вдохновлен тысячелетиями 20-го века. Этот велосипед полностью окрашен серебристым перламутром, что делает его еще более уникальным, используется на зарубежных форумах и т. д. Говорят, что оппозитный двигатель SOHC объемом 1130 куб.см с воздушным охлаждением имеет самое липкое ощущение и больше всего похож на оппозитный двигатель. Его часто считают наиболее близким к завершению, пока он не пройдет через 1100 рандов, а затем не перейдет к 1200. Этот продавец занимается гонками уже 26 лет и в настоящее время владеет несколькими велосипедами. Этого парня привезли сюда, чтобы дать ему должный опыт игры на боксере с воздушным охлаждением. В настоящее время на складе имеются многие другие бренды, а также условия вождения, такие как текстура вращения двигателя, баланс автомобиля и т. д. Обратите внимание, что я чистокровный фанатик велосипедов, который из-за своей чувствительности заменяет все, прежде чем это станет проблемой. Ниже приведены важные сведения о техническом обслуживании и комплектации расходных материалов. - Замена диска сцепления и капитальный ремонт трансмиссии (можно найти в блоге владельца автомобиля) — Замена комплекта свечей и катушек зажигания (можно найти в блоге автовладельца) — Промывка модуля АБС и замена тормозной жидкости (профилактика) - Замена оригинальных ручек и новых задних покрышек (2 недели назад) - 70~80% различных расходников (передние и задние тормозные колодки, воздушный фильтр Shimota) - Лобовое стекло Stream, крышка бака Baxter + съемный чехол для дорожной карты, низкое сиденье + сетчатый чехол, высокое сиденье, Тонкий кофр DOKEN, чехол и т. д. Несмотря на то, что этому мотоциклу 24 года, его дефицит продолжает расти, и на нем появляются признаки возраста. При снятии капота появились трещины, но двигатель в хорошем состоянии, что признал даже генеральный директор XXLARGE. Это один из немногих автомобилей в Корее, который находится в хорошем состоянии и имеет относительно небольшой пробег, поэтому его можно использовать и в декоративных целях. Это достаточно хорошо, но я хочу сохранить его, так как я взял K1200S для своей последней веселой езды. Я перенес его, и это настоящий глушитель, который позволяет вам чувствовать достаточную пульсацию выхлопа, не беспокоясь о проверке. Он у меня есть отдельно и отдам покупателю, а на данный момент он заменен на двухствольный + двойной HP Accrast. Не было времени говорить, поэтому я не смог его получить, и, по желанию покупателя, он был подлинным после получения первоначального взноса. Мы также можем заменить его для вас. Из сожаления и сожаления я надеюсь, что мне его подарит кто-то, кто продолжит обо мне заботиться. На прошлой неделе я отправился на экскурсию по парку Каннына на тандемном сиденье и наслаждался очень комфортной и приятной поездкой. Поскольку в данный момент идет регистрация, возможно небольшое изменение количества километров. Возможен немедленный перевод, а при желании можно отменить его после получения депозита и передачи трех документов. У меня нет намерения продавать его в спешке, я придерживаюсь стиля «заплати за него и не спрашивай меня, сколько». Поскольку я так это ненавижу, я вежливо отказываюсь от тех, кто пытается меня ударить или ударить. Однако я рассматриваю компромисс, основанный на здравом смысле, поэтому, пожалуйста, приходите и убедитесь сами, понравится ли вам это. Мы с радостью сделаем это только с теми, кто будет слушать. Благодарим вас за прочтение этой длинной статьи. Если вам интересно, свяжитесь со мной.