Honda CB 1300 SF

927 000 ₽

Цена с доставкой — считать ничего не нужно

Год выпуска

2003

Двигатель

1300 см³

Пробег

53 000 км

Тип

нейкед · спорт

Производство

Япония

КПП

механика, 5 ст.

Цвет

белый

Топливо

бензин

Аварии

были

Тюнинг

были

Это великий CB CB1300SF. Товар, который я хочу купить, появляется, поэтому я значительно снижаю цену и продаю его. —— Подробности настройки —— - Akrapovic Slip-On Genuine Gubyeon O / На этот раз я купил и установил титан. 2 глушителя. - Полностью карбоновый капот Magical Racing GTB (бикини Grand Touring). - Комплект лимитного выпуска (японские отечественные автомобили ограничены 7000 об/мин. До красной зоны доходит как сумасшедший) - Установлена обработка передних дисков CBR1000rr - Боковая сумка Shard + кронштейн + тандемная спинка (предположительно продукт WeBike Domestic) / Разборка завершена. Мы подарим его вам вместе. — Подогрев сиденья — 2-ступенчатая регулировка / Подогрев сиденья и провода остались живы, но имеющаяся разная проводка удалена. - 2-канальный черный ящик + установка CarPlay (7 дюймов) - Заменено на Зеркало Корневища/Круглое Зеркало. Мы подарим его вам вместе. - Комплект рычагов XRT - Баланс ручки XRT - Туристическая ручка Domino - Линия охлаждающей жидкости Samco Lake - Защита двигателя —— Подробности технического обслуживания —— 40 000 км малая шестерня, замена цепи, замена охлаждающей жидкости 45 000 км капот, перекраска бака, удаление ржавчины бака, капитальный ремонт передних амортизаторов, панель приборов, подножка, замена фар Ремонт радиатора на 48 000км, тюнинг Samco Lake, замена прокладки масляного насоса. Замена воздушного фильтра K&N на 51 000 км. 52000км Замена передних и задних колес Michelin Road 6, замена задних колодок FERODO Оригинальный новый трос газа для замены Замена нового радиатора Замена новой батареи BS Заменен использованный Akrapovic Titanium (Carbon также ремонтировался и принадлежал Jetmura) 53 000 км Замена масла в двигателе, замена указателей поворотов. Недавно мы перевезли центр в мастерскую по ремонту двухколесных транспортных средств в Инчхоне и провели техническое обслуживание. Никаких проблем с различными супами нет и нет необходимости в ремонте или обслуживании, так что думаю можно просто сменить масло и покататься какое-то время. Масло в двигателе менялось каждые 2000–2500 циклов. Масляный фильтр менялся один в один. Замените частичные болты перевернутыми титановыми болтами. (8 болтов с обеих сторон тандемной перекладины и с обеих сторон тандемной подножки) Автомобиль параллельного импорта для внутреннего рынка Японии, инжекторный тип с 2003 года. (Специальный - можно использовать мел) Нет никаких проблем с тем, что автомобили с ископаемым двигателем не заводятся, и обороты как при холодном, так и при горячем запуске хороши. Его максимальная скорость превышает 230 км, но мне никогда не нравилась максимальная скорость, потому что это ошибка. В связи с заменой приборной панели текущее накопленное расстояние и фактическое накопленное расстояние отличаются. Если сложить количество километров, накопленное в листе экологического осмотра, и количество километров на приборной панели, вы получите фактическое общее накопленное расстояние. (Его заменили, потому что машина была повреждена при ударе о переднюю часть мотоцикла задним ходом) Я не собираюсь лгать о совокупном расстоянии. Это то, что я слышал от владельца центра, а оригинальная модель была CB1300. Говорят, что приборная панель подвержена повреждениям в случае лобового столкновения. Работы по электропроводке были выполнены очень аккуратно, установили водонепроницаемое реле, а беспорядочную проводку максимально убрали. Автомобиль, который я хочу купить, выставлен на продажу, поэтому я снижаю цену еще больше. Если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нами. Спасибо